先週末入荷したエルアドルコーヒーです。産出はロハ地区のプレミアムコーヒーとなります。この豆は、来月ご紹介する豆となりますのでテスト焙煎をしました。ここ数日は朝、昼、夕方、と焙煎の違う豆の味を観察してきました。来月の熱い時期に合うように柔らかで上品な味の豆を選びました。
エクアドルの豆は１０数年ぶりかもしれません。
先ずは浅炒りの豆の感想です、
全体的によどみのない上品な味です。後味の酸味は弱く、やわらかな舌触りの品のあるコーヒーです。
強中炒りにしますと、優しい苦みが全体の味としてバランスが取れた味で落ち着きのあるコーヒーです。
今月紹介しているコロンビアの豆はとてもコクが有るので、来月は比較して頂けると良いかと思います。同じ南米のコーヒーになりますが全然違う印象が感じられます。どちらかと言えばカリブ海系のコーヒーのようです。今よりも相場が低い昨年に契約している豆なので販売価格はお買い求めやすく設定しています。数量限定につきこの機会を逃さないようにして下さい。
常連様である住職のK氏がご来店です。いつもとは違う服装ですが、K氏にとってはこれが普段着になるわけです。そうお寺のご住職さんであります。当店のお客様には４名の住職さんがいらっしゃる・・・これって珍しくないでしょうか。皆さんお話が好きでいつも楽しい会話をさせて頂いております。
着物は季節による生地の違いが当然のことのようにあるわけで、夏は夏に向く仕立てではあるもののやはり暑いよと話されておりました。
水出しのアイスコーヒーを飲まれましたがおかわりにはマキネッタで淹れたアイスコーヒーを飲んでいかれました。
珈琲は生産地の数だけおいしさがあり、精製方法の数だけ風味の違うコーヒーが生まれます。そして、消費者である業務店や家庭では抽出器具によって好みの味に仕上げられます。ダッチコーヒーという言葉は近年あまり聞くことがなくなりました。これは水出し珈琲のことですが、抽出仕上げるまでには最低５時間を必要と考えていて、使う器具のシステムにもよりますが５～８時間かけて作る珈琲となります。
冷水で長時間による抽出で生まれる味は個性的なものであり、抽出後に冷蔵庫でしっかりしやすことでまた味の変化が生まれます。その味は一般的なドリップやカフェプレス、エスプレッソコーヒーメーカーでは味わうことができない唯一無二のコーヒーとなります。コルドバで提供する水出し珈琲はよほどコーヒーに飲みなれた方でないと合わないかもしれません。近年気軽さが良いとされるテイクアウトとして販売しているストローで飲むアイスコーヒーとは全く違うコーヒーです。
比較的飲みやすいアイスコーヒーをお求めならばマキネッタで抽出のコーヒーを冷やしたものをお勧めします。マキネッタで作るアイスコーヒーは香り良く、苦味が弱い飲みやすいコーヒーとなります。※コルドバで提供するコーヒーはミルク、砂糖やシロップはお付けしません。テイクアウトでのアイスコーヒーにはストローはお付けしません。
随分前の話ではありますが愛知県の農協で買い物をした時に駐車場で話をしたお母さんとの思いでです。思い起こせばコロナが流行する前ではなかっただろうか。コロナが流行し始めた時は行動範囲をできる限り小さく、5年間は少なくしてきましたが今年になってようやく買い出しに行けるようになっています。以前農協の駐車場で声を掛けてくれたお母さん、僕が大きなオートバイを乗っているのを見て声を掛けてくれたのです。そのときはBMWR65でした。なんでもご主人さんがオートバイが好きで以前乗っていたらしくて、僕に親近感を感じたそうだ。今はもう年で乗ってはいないというお話でした。今度お母さんの家に遊びに来てくださいと迄お誘いをして頂き家まで教えてくれました。その後の話で娘さんのお話に移り、「娘がこの近くでケーキ屋さんをしている」との事。ご自宅の一角を改装したということでご主人さんが手作りで店を作られたそうです。機会があれば寄ってみますねと言う話をしてから、はや数年が経ちましたが今週の休みに農協での買い出しの途中にようやく寄ることができました。
今週の休みは時間がなかったのですがちょっと頑張ってスターデラックスで買い出しです。フロントポケットにはベスパの刺繡付きだし、見たらわかりますがベスパの車体デザインです。でもこれはインドのLML社で作っていたスターデラックスというスクーターです。LML社は１９８０～１９９０年代にはピアジオとの契約でベスパを生産していました。その後、契約が切れたのちにはLML社独自のエンジンを開発して販売をしている。そのエンジンは４サイクルエンジンです。車体はベスパそのものの設計構造、片持ちのフロントサス、ハンドチェンジミッションなのでベスパみたいな感じです。
